Отдельные термины, содержащиеся в настоящем руководстве, имеют следующее значение:

Техническое обслуживание (ТО) – комплекс технологических операций и организационных действий по поддержанию работоспособности или исправности объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.

Система технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава – совокупность технических средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для выполнения задач технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.

Техническое состояние (ТС) – совокупность свойств объекта, подверженных изменению в процессе его производства, эксплуатации, транспортировки и хранения, характеризуемых значениями параметров и/или качественными признаками, установленными в документации. Видами ТС являются: исправное состояние, работоспособное состояние, неисправное состояние, неработоспособное состояние и предельное состояние.

Техническое диагностирование – процесс определения технического состояния объекта.

Плановое техническое обслуживание – техническое обслуживание, предусмотренное в документации, выполняемое по установленному графику. Кроме операций, предусмотренных регламентом, плановое техническое обслуживание может включать некоторые операции по текущему техническому надзору за работой оборудования и/или по текущему эксплуатационному уходу, не предусмотренные регламентом.

Неплановое техническое обслуживание – незапланированное техническое обслуживание, выполняемое по результатам оценки фактического технического состояния объекта. Перечень и объем работ определяется по результатам контроля технического состояния объекта с учетом предполагаемого его изменения в процессе эксплуатации

Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния железнодорожного подвижного состава или его составных частей и/или восстановлению их ресурса в соответствии с требованиями технической документации.

Дефект – каждое отдельное несоответствие объекта установленным требованиям.

Исправная деталь – деталь, состояние которой удовлетворяет требованиям соответствующей технической документации и настоящего Руководства, и она пригодна для дальнейшей работы без какого-либо ремонта.

Неисправная деталь – деталь, требующая ремонта или проверки, состояние которой не отвечает требованиям соответствующей инструкции, настоящего Руководства. После проведения ремонта может быть пригодна для дальнейшей работы.

Негодная деталь – деталь, имеющая дефект, исправление которого запрещено соответствующими инструкциями, настоящим Руководством.

Работоспособное состояние – состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Исправное состояние – состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.