Электропоезд имеет два нерабочих состояния:
- вспомогательные машины не работают, аккумуляторная батарея отключена, осуществляется питание аварийных систем электропоезда;
- вспомогательные машины не работают, аккумуляторная батарея отключена, не осуществляется питание аварийных систем электропоезда.
Порядок приведения электропоезда в нерабочее состояние изложен в таблице 3.3.
Таблица 3.3 – Порядок приведения электропоезда в нерабочее состояние
| № п/п | Действие |
| 1 | Контроллер тяга/торможение установить в положении «0». |
| 2 | Переключатель «Направление движения» установить в положение «0». |
| 3 | Включить стояночный пружинный тормоз, путем однократного нажатия на кнопку «Включить СПТ» и удостовериться в срабатывании тормозов на каждом вагоне. При необходимости, в соответствии с требованиями действующих нормативных документов ОАО «РЖД», дополнительно закрепить электропоезд тормозными башмаками. |
| 4 | Выполнить действия:
|
| 5 | Для перевода электропоезда в нерабочее состояние с отключенной аккумуляторной батареей, но с сохранением питания аварийных систем необходимо перевести переключатель «Линии питания АБ Л1, АБ Л2» в положение «Откл.» и удерживать в данном положении до момента, пока не произойдет отключение терминала УиД и других систем управления.В результате обеспечивается питание только следующих аварийных систем: поездная радиосвязь, система пожарной сигнализации, оповещение СВОП, аварийное освещение, переносное освещение, внешнее сигнальное освещение. |
| 6 | Для перевода электропоезда в нерабочее состояние без питания аварийных систем, необходимо после выполнения пункта 5 данной таблицы, на панели шунтирующих переключателей повернуть четырехгранный выключатель «Питание шин от АБ» в положение «Выкл.». |
