В каждом вагоне находятся связанные с шиной MVB блоки управления наружными дверями. Все имеющиеся в вагоне блоки управления наружными дверями связаны между собой через систему шин (шина CAN). Из соображений резервирования блоки в одном вагоне подключены к разным сегментам шины MVB.
Блоки управления наружными дверями осуществляют все локальные функции по управлению дверями и передачу информации о состоянии каждой двери для индикации на мониторах интерфейсов «человек—машина».