Главная установка снабжения сжатым воздухом А01 рис. 6.9 является модульной установкой и располагается в подвагонном пространстве вагонов с тяговым преобразователем SR T 04 и SR T 07. Она снабжает тормозную систему и других потребителей сжатым воздухом с рабочим давлением 8,5—10 атм и состоит из следующих основных компонентов (рис. 6.10):

• безмаслянный компрессорный агрегат VV-180T (А01 001);
• обратный клапан (А01 002);
• предохранительный клапан 12 атм (А01 003);
• предохранительный клапан 10,5 атм (А01 005);
• двухкамерная воздухоосушительная установка LTZ015-H (А01 004);
• два главных резервуара по 60 л (А01 006);
• разобщительный кран (А01 009);штуцерный разъем для подсоединения внешнего источника питания сжатым воздухом (А06/1 и А06/2);
• электромагнитный клапан (А01 007).

А01

Главная установка снабжения сжатым воздухом А01 оснащена безмаслянным поршневым компрессором А01 001 типа VV-180T с электроприводом, рассчитанным на эксплуатацию при низких температурах. Электропитание двигателя осуществляется от бортовой сети с различными напряжением и частотой, зависящими от режима работы:

• в штатном режиме — 440 В/60 Гц;
• в режиме простоя, с системами, готовыми к эксплуатации, — 345 В/47 Гц;
• в депо — 380 В/50 Гц.

Максимальная производительность компрессора в штатном режиме эксплуатации — 1750 л/мин. Продолжительность его включения может составлять 10—100 % от общего времени, когда электропоезд находится в рабочем состоянии. Математически рассчитанная продолжительность включения на электропоезде «Сапсан» равна 39 % при эксплуатации двух компрессоров.

Для защиты осушителя воздуха и расположенной за ним пневматической системы от повреждения при превышении допустимого рабочего давления предусмотрено по одному предохранительному клапану А01 003 и А01 005 перед воздухоосушительной установкой А01 004 и за ней. Клапан А01 003, находящийся перед воздухоосушительной установкой, отрегулирован на давление 12 атм, а клапан А01 005, располагающийся за воздухоосушительной установкой — на давление 10,5 атм.